保障“天路”安全畅通 团结铁路沿线群众

记“全国民族团结进步模范个人”土单次仁

2024-10-09 09:23:43来源:西藏商报作者:文/图 通讯员 赵风斌 马生明 记者 张雪芳
字号:默认超大| 打印|

  对于41岁的青藏集团公司拉萨基础设施段安全科科长土单次仁来说,2024年的9月27日令他终生难忘,这一天,他被评为“全国民族团结进步模范个人”,在北京接受了隆重表彰。

  “能到首都北京接受这么高规格的表彰,我非常激动,这是国家对我们边远地区少数民族的关心与关爱,在以后的工作中,我要努力发扬‘挑战极限、勇创一流’的青藏铁路精神,团结同事,以更加努力的工作、更好的业绩回报社会、回报我的家乡。”回想起站在镁光灯下的高光时刻,土单次仁依然难掩激动之情。

  1983年,土单次仁出生于西藏尼木县尼木乡一个普通的藏族农民家庭。由于天资聪慧,从进校开始,他的成绩一直名列前茅,成为全村有史以来第三个考上大学、第一个进入铁路部门上班的藏族大学生。

  有时候,一个善举会改变一个孩子的命运。由于品学兼优,高中时期,土单次仁得到一位来自南京的教师戴群的资助,这份遥远的爱心,点燃了他心底最朴素的愿望——将来尽最大的努力回馈社会、建设家乡。“从高中到大学,戴群老师一直在资助我,我将永远心怀感恩,为高原铁路、为家乡的父老乡亲尽一份心、出一份力。”土单次仁说。

  2002年高中毕业时,他毅然选择了兰州交通大学,如愿被学校土木工程系录取,成为让村里人人羡慕的青藏铁路定向生。2006年,他以优异的成绩走出大学校园,来到格尔木工务段,开始了他与高原铁路的不解之缘。

  行走高原的18年间,土单次仁在格尔木、德令哈、尕海、望昆、拉萨等地几经磨砺,勤奋好学加上过硬的政治素质和业务技能,2011年,他被提拔为段巡检车间主管静态检查工作的副主任,成为同批大学生中的翘楚。

  凡事用心皆有成。巡检工作中,为了让更多藏族铁路工人掌握铁路工务安全规则,经过数月的挑灯夜战,土单次仁将《普速铁路工务安全规则》翻译成藏文,发送到格拉段每一个车间班组,确保了劳务队人员的人身安全,在每一次的月度设备检查验收时,他手把手讲解检查标准,传授线路设备病害整修方法,大家的作业水平大幅提升。每次见到他,大家既紧张又亲切,“冬防断、夏防胀、一年四季防土单”的一句顺口溜也在各车间班组流行开来。“每年,很多旅客会坐火车来西藏旅行,我一定要对旅客的人身安全负责,监管好线路、桥隧设备质量,这也算是对促进民族团结做一点微薄贡献吧。”土单次仁说。

  2014年,土单次仁被任命为望昆线路车间党支部书记,由于工作地点偏僻人烟稀少,车间职工业余生活异常单调。为了调动职工的精气神,他发动大家在车间大力开展“家文化”建设,巧妙利用昆仑山地区石头多、造型奇特的自然条件,在车间堆砌形成了野牦牛、藏羚羊等石头造型,并在上面写上了“守望”“不忘初心、牢记使命”等字样,挖掘提炼出“常驻昆仑战风雪、志坚辛苦保畅通”的车间精神,望昆线路车间也被评为格尔木工务段第一个标准化车间,车间各民族职工团结一心、其乐融融。

  “在土单书记的领导下,我们车间就像一个和睦的大家庭,大家的感情非常的融洽。”车间职工旦增桑珠说。由于工作经验丰富,2020年,土单次仁被调至刚刚成立的沱沱河桥隧车间,担任车间党支部书记。万事开头难,由于20多名新工来自东北、内蒙、宁夏、甘肃等地,除了饮食习惯上的差异,如何应对时时威胁职工健康的高反问题,成为他最想解决的事。思索再三,他奔赴沱沱河镇卫生所,经过反复沟通,建立了双方紧密联系机制,确保车间职工在出现高反时能及时就医。为了提高新工的业务技能,他见缝插针,利用车间闲置空地,设计并建造了涉及隧道、桥梁、涵洞、路基、护坡等桥隧设备的一体化练功场,为确保车间安全生产奠定了基础。

  拉林铁路开通前夕,土单次仁被调至拉萨基础设施段,在担任朗县综合维修车间主任期间,他连续3个多月奔波在一线,整治施工遗留问题,为拉林铁路的顺利开通昼夜奋战;他任拉萨综合监管车间党支部书记期间,带领拉萨综合监管车间干部职工建起了段工务专业练功场,进一步强化段安全文化建设,提高了干部职工的战斗力、凝聚力。2022年至今,在担任拉萨基础设施段安全科科长期间,他充分发挥自己的语言优势,深入铁路沿线村庄、社区、学校,积极开展“五进”宣传教育,向沿线居民讲解保护铁路设备设施安全的重要性,在面对面的沟通交流中,架起与沿线各族群众相互信任、相互理解、相互团结的一座桥梁,在群众中广受赞誉。

  “这条神奇的‘天路’是助力乡村振兴的幸福之路,也是加强各民族沟通交流、团结奋进的发展之路,作为一名藏族铁路人,能为家乡的发展贡献一份力量,我非常自豪。”土单次仁目光坚定地说。此心归处是吾乡。沿着奔腾的雅鲁藏布江,土单次仁心怀感恩坚定前行。

打印|