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2017年，从事快递工作的巴桑赤列，看到青藏集团有限公司公开招聘列车员的公告后，抱着试试看的想法，第一时间递交了报名申请。经过层层严格选拔，他非常荣幸成为拉日铁路上的列车员（劳务派遣工）。2022年初，巴桑赤列被评选为优秀劳务派遣工，当年3月他正式成为一名列车员。 巴桑赤列介绍，拉日铁路开通初期，每天拉萨、日喀则两地间开行的旅客列车只有2对普速列车，乘坐的旅客多以当地群众为主；现在最多时每天开行5对复兴号动车，极大拉近了两城市之间的时空距离，乘坐的旅客除了当地各族群众外，进藏旅游的外地游客也越来越多。 “拉日铁路刚开通时，很多当地的老百姓都是第一次乘坐火车，他们对火车上的一切都很好奇，总是忍不住看看这、摸摸那；现在乘坐火车出行已成为拉日铁路沿线各族群众出行的首选交通工具，而且很多藏族旅客已经能熟练地操作使用12306客户端查阅信息、购买车票。”巴桑赤列说。 谈起工作，巴桑赤列说自己有一本“三心工作秘籍”，才让他走到今天。作为一名来自西藏农牧区的藏族铁路职工，巴桑赤列倍加珍惜来之不易的工作机会。他总是面带微笑去服务好每一名旅客。在每次值乘过程中，他都会脚不停歇地在车厢内进行巡视服务，生怕漏掉任何一处服务细节，每天手机记录的脚步数大都在2万步左右。良好的服务也得到了广大旅客和同事们的普遍认可，曾多次收到旅客寄来的表扬信和锦旗，并获得优秀劳务派遣工荣誉。 2017年4月，巴桑赤列被招聘为拉日铁路列车员后，他成为全家人乃至全村人的骄傲。当他穿着铁路制服第一次回家探亲时，家中的姐姐、妹妹和村子里的小伙伴们争着试穿他的铁路制服，不停地向他打听和铁路相关的事情。 “每当妈妈乘坐我值乘的火车时，她总是自豪地向身边的旅客介绍，‘这是我的儿子！’车厢的旅客会为妈妈伸出大拇指。”巴桑赤列说，他望着母亲满意的笑脸，听着旅客发出的啧啧赞许，感觉自己是最幸福的人。 |
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